A notícia quebrou ontem à tarde no Twitter que Nova Videira Logística foi encerrado. Fechaduras nas portas tipo de coisa, a maioria dos funcionários fora do trabalho. Não é uma boa volta de eventos para o que parecia ser a empresa a prestar atenção quando a economia se recuperou e os consumidores compraram regularmente vinhos novamente acima de R $ 30 a garrafa. Eles foram o parceiro logístico da Amazon.com depois de tudo, como isso pôde acontecer?
Tenho certeza que vai ver um monte de informações vêm à tona nos próximos dias, mas eu não estava tão surpreso com o resultado aqui, apenas a natureza rápida de morte Nova Videira sem muito aviso aos seus clientes. Se você é uma vinícola de pequeno e médio de 100% comprada em Nova Vinha e tinha uma transferência clube este mês, você tem um problema sério para resolver.
Mas eu acho que a maioria das adegas vai superar esta tempestade e encontrar alternativas carregadores ou assumir esta tarefa de volta em casa. Para alguns este será o golpe de morte, como alguns têm postulado. Haverá algumas cicatrizes duradouras a partir desta seqüência de eventos que afetarão o futuro das transferências directas do vinho que eu gostaria de passar a maior parte deste post discutindo. Mas a primeira triagem,.
Se você é uma adega vendendo uma quantidade significativa de vinhos via Nova Videira, tomar uma respiração profunda. O céu não está caindo, mesmo que o que parece agora. Há uma série de perguntas que serão respondidas nos próximos dias. Gostaria de seguir os conselhos Mike Duffy's e envie um e-mail para seus clientes dizendo-lhes que você está esperando para ouvir sobre os próximos passos e estamos trabalhando para encontrar fornecedores alternativos (WTN Serviços ainda ofereceu uma nota de imprensa hoje, olhando para ajudá-lo, mas eu também chamam WorldShipNet; muitos outros equipamentos menores vai chamá-lo em breve, se já não o fez). Se você já tiver executado cartões de crédito para uma transferência de clube, eu esperaria até o final da semana antes da emissão de créditos. Nós sabemos muito mais então.
O futuro do transporte directo de vinho não está em risco aqui, esta é apenas uma colisão na estrada. Embora haja uma grande quantidade de peças móveis e regulamentos para lidar com o consumidor de vinho do futuro vai comprar um lote de vinhos direto. Espero ver um movimento para compras on-line como a Amazon começa indo. E, sim, eu acho que eles vão fazer wine.amazon.com site um destino ainda este ano. Ou eles vão comprar Nova Videira esta semana ou, mais provavelmente contratar as pessoas que precisam fazer a logística próprios.
Parece que a Nova Videira foi vítima dessa economia, o seu otimismo de que foi mais rápido que seus faróis e diligência da Amazon. Em um "fazer ou comprar" a decisão, o pessoal de Seattle escolheu fazer, provavelmente por razões muito boas. Os embarques diretos para os consumidores de vinho não vai desaparecer, Nova Videira parece ser. Mas não sabemos ainda todos os fatos. Post que você faz saber nos comentários.
Interessante vezes, estes ... para dizer o mínimo.
Update 6/2/09: Muitas perguntas respondidas em um post de Lewis Perdue | DEAD! - Nova Videira Withers Após Amazônia Parafusos e Investidores Pull Plug
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Duvido que a Amazon vai comprar o que sobrou da NVL. Amazon escolheu um 3PL porque eles não querem apropriar-se do vinho. Se eles não seriam responsáveis pelo cumprimento e obstáculos regulatórios que vem com a venda de vinho. É melhor para eles serem um meio para a transferência de vinho.
Verdade, mas se Nova Videira é brinde, então eles vão ter que começar tudo de novo com os poucos outros grandes carregadores esquerda. Isso levará meses para que possam abrir os seus beta privada para consumidores de vinho real.
Você acha que eles vão a pé com a venda de vinho dado esta reviravolta nos acontecimentos?
Duvido que teria distância a pé do vinho. Entrar no mercado de vinho foi uma decisão empresarial que foi feita independentemente da NVL. Eles irão encontrar outra empresa de logística ou empresas para se trabalhar. Estou de acordo que teria sido bom para começar o beta antes de a estação ocupada, mas vou adivinhar que este tem um retrocesso no projeto cerca de 4-6 meses.
NVL sempre operou com céu azul promessas de gestão que raramente eram mantidos. Muitas vinícolas tinha começado com NVL e esquerdo devido a mau serviço e promessas quebradas. No final da virada na economia simplesmente expor deficiências NVL's. A remessa direta de vinho é seguro e vai continuar a expandir-se com o cumprimento parceiros sólidos e demanda do consumidor. NL
Kathleen Hoertkorn, fundador da Nova Videira Logística, um Napa-baseado transporte do vinho e satisfação da empresa e presidente da resposta do Conselho de Homer Dunn sobre a suspensão das operações da empresa:
NVL está actualmente a trabalhar com os clientes para transferir todos os serviços para outro meio de transporte direto legais, e, entretanto, está finalizando todos os trabalhos, incluindo a elaboração de relatórios, conciliação de estoque e notas fiscais, e executar todas as operações necessárias para os meses de Maio e Junho.
Em resposta aos comentários de que a empresa sabia que estava em apuros financeiros, Hoertkorn afirmou que eles "acreditavam verdadeiramente que eles teriam sido financiados e não esperava ter de encerrar as operações."
Hoertkorn declarou que irá manter os clientes adega, colaboradores e acionistas advertidos sobre os próximos passos. "Os nossos empregados e nossos clientes são a nossa prioridade neste momento difícil. Vamos trabalhar com nossos clientes para fazer a transição suave e Frete rápido quanto possível. "
Triste ouvir. Mais de promessa em entregar foi o seu lema. Os clientes devem ter visto isto. Os vencedores desta será Winetasting Rede e cobre Peak Logística como são as mais equipadas para isso e palavra é o planejamento por algum tempo para isso. Manter afixado. NVL vai tentar ressuscitar de uma forma ou de moda ou o conselho vai buscar um "cavaleiro branco", a menos que o WK compra-lo, se livrar de toda a gestão e incorpora-lo em uma plataforma já existente, irá falhar. WTN ou cobre Peak por que você não apenas comprar alguns ativos da NVL. WTN Eu sei que você tem o dinheiro e apoio?