Noticia de ayer por la tarde en Twitter que Nueva Vine Logística fue cerrada. Cerraduras en las puertas tipo de cosas, la mayoría de los empleados fuera del trabajo. No es un buen giro de los acontecimientos de lo que parecía ser la empresa para ver cuando la economía se recuperó y los consumidores comprar regularmente los vinos de nuevo más de $ 30 la botella. Ellos fueron los socios de logística para Amazon.com después de todo, ¿cómo pudo suceder esto?
Estoy seguro de que veremos una gran cantidad de información sale a la luz en los próximos días, pero no estaba tan sorprendido por el resultado aquí, sólo la naturaleza de la desaparición rápida de Nueva Vine sin aviso a sus clientes. Si usted es una bodega pequeña y mediana 100% comprado en Nueva Viña y el club tuvo un envío de este mes, tiene un grave problema a resolver.
Pero creo que la mayoría de las bodegas será tiempo de esta tormenta y descubrir los cargadores alternativas o tomar esta tarea de nuevo en casa. Para algunos este será el golpe de muerte como algunos han postulado. Habrá algunas cicatrices duraderas de este giro de los acontecimientos que afectarán el futuro de los envíos directos de vino que me gustaría pasar la mayor parte de este post hablando. Pero triage primera.
Si usted es una bodega de venta de una importante cantidad de vino a través de la Viña Nueva, tome una respiración profunda. El cielo no está cayendo incluso si parece que es así ahora. Hay una serie de preguntas que serán respondidas en los próximos días. Me gustaría escuchar el consejo de Mike Duffy's y enviar un correo electrónico a sus clientes diciéndoles que están esperando a conocer a los próximos pasos y están trabajando para encontrar proveedores alternativos (WTN servicios incluso ofreció un comunicado de prensa de hoy que buscan ayudarlos, pero también me llaman WorldShipNet, y muchos equipos más pequeños le llamará en breve si no lo han hecho ya). Si ya ha ejecutado las tarjetas de crédito para un traslado de club, me gustaría esperar hasta el final de la semana antes de la concesión de créditos. Vamos a saber mucho más entonces.
El futuro del transporte marítimo de vino directo no está en riesgo aquí, esto es sólo un bache en el camino. Aunque hay una gran cantidad de partes móviles y reglamentos para hacer frente, el consumidor de vino del futuro va a comprar una gran cantidad de vino directo. Espero ver un movimiento a la compra online como Amazon se pone en marcha. Y, sí, creo que van a hacer wine.amazon.com un sitio de destino sin embargo, este año. O se va a comprar New Vine esta semana o más probablemente contratar a las personas que necesitan para hacer la logística de sí mismos.
Parece que en Nueva Viña fue víctima de esta economía, su optimismo de que superó sus faros y la debida diligencia de Amazon. En un "fabricar o comprar" la decisión, la gente de Seattle decidió hacer, probablemente por razones muy buenas. El envío directo de los vinos a los consumidores no va a desaparecer, Nueva Viña parece ser. Pero nosotros no conocemos todos los hechos. Publique lo que sé en los comentarios.
Tiempos interesantes, estos ... por decir lo menos.
Muchas de las preguntas de actualización 6/2/09: respondió en un puesto de Lewis Perdue | DEAD! - Nueva Vine Withers Después de Amazon & Bolts inversores Pull Plug
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Dudo de que Amazon va a comprar lo que queda de NVL. Amazon escogió un 3PL, ya que no desea tomar posesión del vino. Si lo hicieran sería responsable de la conformidad y los obstáculos regulatorios que viene con la venta de vino. Es mejor para ellos ser un medio para la transferencia de vino.
Es cierto, pero si Nueva vid es brindar a continuación, van a tener que empezar de nuevo con los pocos otros cargadores grandes izquierda. Esto tomará meses antes de que puedan abrir su beta privada para los consumidores de vino real.
¿Crees que se alejará de la venta de vino dado este giro de los acontecimientos?
Dudo que se alejaba de vino. Entrar en el mercado del vino fue una decisión de negocios que se hizo independientemente de NVL. Van a encontrar otra empresa de logística o empresas para trabajar. Estoy de acuerdo en que hubiera sido bueno para conseguir la versión beta antes de la temporada alta, pero voy a suponer que esto ha retrasado el proyecto alrededor de 4-6 meses.
NVL operado siempre con el cielo azul de las promesas de gestión que rara vez se mantienen. Muchas bodegas se había iniciado con NVL y la izquierda debido a un mal servicio y las promesas rotas. Al final, el giro en la economía simplemente expuestos deficiencias NVL's. El envío directo de los vinos es seguro y continuará su expansión con socios sólidos y el cumplimiento de la demanda de los consumidores. NL
Kathleen Hoertkorn, fundador de la Nueva Vine Logistics, una de Napa basado en envío de vino y el cumplimiento de sociedades, y Presidente de la respuesta de la Junta de Homero Dunn sobre la suspensión de las operaciones de negocio:
NVL está trabajando actualmente con los clientes para la transferencia de todos los servicios a otro medio de transporte marítimo directo legal, y mientras tanto, está ultimando todos los trabajos, incluida la compilación de los informes, la conciliación de inventarios y facturas, y realizar todas las operaciones de negocio necesarias para los meses de mayo y junio.
En respuesta a las observaciones que la compañía sabía que estaba en problemas financieros, Hoertkorn afirmó que "realmente creía que lo que habrían sido financiados y no se espera que el cese de operaciones".
Hoertkorn dijo que se mantendrá bodega clientes, empleados y accionistas avisado de los próximos pasos. "Nuestros empleados y nuestros clientes son nuestra máxima prioridad en este momento difícil. Vamos a trabajar con nuestros clientes para hacer una transición suave de envío y conveniente como sea posible. "
Es triste oír. Más de la promesa en virtud de entrega ha sido su lema. Los clientes deben haber visto venir. Los ganadores de esta será de cata de la red y de cobre de Logística, ya que cada pico son las más equipadas para este y la palabra es a la vez la planificación de algún tiempo para esto. Mantener a disposición. NVL intentará resucitar de alguna forma o manera o de la Junta buscará un "caballero blanco" a menos que el WK lo compra, se deshace de la gestión de todos los y lo incorpora en una plataforma existente fallará. WTN o Pico de cobre ¿por qué no sólo la compra ciertos activos de NVL. WTN Sé que tienes el dinero y el respaldo?